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  • 山東港口確保3年內內陸港數量達到50個(gè)

    2023-3-30

    3月14日,山東省政府網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)內外貿一體化發(fā)展持續打造對外開(kāi)放新高地的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《措施》”)。

    在提升市場(chǎng)主體一體化發(fā)展能力方面,《措施》提出,促進(jìn)境外經(jīng)貿合作區提檔升級。推動(dòng)合作區與跨境電商、公共海外倉、國際物流節點(diǎn)等外貿新業(yè)態(tài)融合發(fā)展,增強輻射帶動(dòng)作用,力爭3年內累計帶動(dòng)國內貨物出口500億元以上。

    在打造內外融合發(fā)展高地方面,《措施》要求,推動(dòng)進(jìn)口貿易促進(jìn)創(chuàng )新示范區提檔升級。做強山東大宗商品交易中心,豐富平臺交易品種,打造全國有影響力的中心節點(diǎn)和電子倉單金融服務(wù)平臺。做強大宗商品現貨交易、保稅物流、進(jìn)口原油保稅倉儲等進(jìn)口促進(jìn)平臺。支持青島市等高水平建設國家級進(jìn)口貿易促進(jìn)創(chuàng )新示范區。

    在構建內外聯(lián)通現代物流網(wǎng)絡(luò )方面,《措施》指出,一是提升國際貨運能力。大力拓展國際航線(xiàn),3年內開(kāi)通10條以上國際全貨機航線(xiàn),海運外貿航線(xiàn)達到278條,沿海港口貨物吞吐量超過(guò)20億噸。二是打造多式聯(lián)運“山東模式”。開(kāi)展多式聯(lián)運“一單制”試點(diǎn),實(shí)現“一次委托、一口報價(jià)、一單到底、一票結算”。推行鐵路“快速通關(guān)”模式,布局省內集結中心,積極發(fā)展“班列+電商”“班列+郵件”“班列+供應鏈金融”等新業(yè)務(wù)。

    在推進(jìn)黃河流域市場(chǎng)融合協(xié)同方面,《措施》提出,一方面要深化自貿試驗區創(chuàng )新聯(lián)動(dòng)。發(fā)揮黃河流域自貿試驗區聯(lián)盟作用,推進(jìn)社會(huì )信用體系、行政審批服務(wù)、知識產(chǎn)權保護、物流運輸服務(wù)等“一體化”建設。深化沿黃省區關(guān)際一體協(xié)同機制,積極爭取青島港作為離境港實(shí)施啟運港退稅政策。另一方面要建設沿黃達海國際大通道。加快推進(jìn)日照港“鐵路+倉儲”運輸體系、濟鄭高鐵山東段、齊河至東阿高速公路等工程建設,構建高速鐵路、高速公路為骨干的沿黃走廊。健全陸海港口合作機制,確保3年內內陸港數量達到50個(gè),打造輻射沿黃省區、面向亞太市場(chǎng)的便捷“出?凇。(來(lái)源:港口圈)

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